Kemenangan di sirkuit dari Monza juga merupakan sekuel Leclerc dan Ferrari di “happy September” 2019 ini, setelah Leclerc juga memenangkan real estat Belgia minggu lalu. Sensasional adalah kata yang pas untuk Leclerc. Dia memenangkan ke dua tiang dan memenangkannya dua kali berturut-turut. Musim ini pada 2019, Leclerc memenangkan posisi pole empat kali, yaitu di Grand Prix Bahrain, Austria, Belgia dan Italia. Berhasil menangani oposisi pembalap Mercedes Lewis Lewis dan Valtteri Bottas, Charles Leclerc akhirnya jadi juara GP F1 Italia pada tahun 2019. Ini adalah kemenangan kandang pertama Ferrari saat Fernando Alonso paling akhir memenangkan sirkuit bersama Ferrari pada 2010.

Berkat kemenangan ini, Leclerc capai posisi keempat di posisi mengemudi bersama 182 poin di belakang Hamilton (284), Bottas (221) dan Max Verstappen (185). Perlombaan itu sendiri menarik dan menegangkan. Leclerc, jadi dari tiang, berhasil mempertahankan posisinya di cetak duo Mercedes sampai akhir lomba. Hamilton, yang lakukan kesalahan di babak 42, perlu menyerahkan tim keduanya kepada teman setimnya Bottas. Duo pembalap Renault Ricciardo dan Hulkenberg capai hasil yang baik di posisi empat dan lima, diikuti oleh Albon, Perez, Verstappen, Giovanazzi dan Lando Norris untuk melengkapi sepuluh besar. Kecelakaan perlu dialami oleh pembalap Ferrari lainnya, Sebastian Vettel, setelah lakukan “kesalahan dan ketidaktahuan dalam satu paket.” Satu kesalahan di babak 6 mengakibatkan mobil berputar.

Vettel kemudian tertawa saat dia dipaksa untuk ulang ke pekerjaan saat pekerjaan itu tidak sangat aman. Vettel kemudian mendorong Lance Stroll sehingga itu berbalik. Berjalan juga mengakibatkan kesalahan yang serupa alih-alih menabrak mobil yang melewati Pierre Gasly. Apalagi aksi ke dua pembalap ini saat ulang ke lintasan sangat beresiko bagi pembalap lainnya. Vettel cuma menguntungkan yang dihukum penalti stop / go 10 detik. Sementara jalur itu ditakdirkan untuk melanjutkan. Setelah memulai, Leclerc mengawali dua putaran pertama bersama sempurna untuk memimpin balapan. Hamilton juga melewati Bottas untuk mempertahankan daerah kedua.

Pembalap Renault, Nico Hulkenberg, mengoperkan Vettel untuk memenangkan keempat dan menghimpit Ferrari. Sementara itu, gerakan Verstappen untuk mengawali balapan perlu dibatasi oleh pebalap di depannya. Putaran ke-2. Verstappen terpaksa memasuki lubang untuk mengganti lengan yang rusak. Kemudian Vettel berhasil mengambil alih posisi keempat dari tangan Hulkenberg. Tepuk tangan dari hadirin meraung saat Ferrari melewati Renault! Leclerc masih di depan. Pembalap Williams Racing, Kubica sekarang di posisi ke-13, saat rekannya, Russel, berada di posisi ke-15. Pembalap McLaren Carlos Sainz Jr. adalah roda melawan roda bersama pembalap Red Bull Alex Albon untuk melewatkan mobil Albon menyelinap ke kerikil, tetapi masih sanggup selamanya dalam lomba. Steward kemudian menyelidiki perihal ini.

Putaran ke-4. Pembalap Renault, Ricciardo, singgah ke posisi 5 di belakang Vettel melalui teman setimnya Hulkenberg. Leclerc masih unggul 1,4 detik di atas Hamilton. Babak 5. Pembalap Haas Sebastian Grosjean melewati Kubica ke posisi 15. Sementara itu, Steward kemudian “membenarkan” langkah Carlos Sainz Jr saat menyalip Albon di babak ke-3 sebelumnya. Carlos Sainz Jrpun lolos bersama penalti. Putaran 6. Mobil Vettel berbalik. Sayap depan mobilnya kemudian rusak setelah tabrakan bersama mobil Stroll. Mobil Stroll juga bentrok bersama mobil Gasly. Vettel dan Stroll kemudian pergi ke sumur untuk memperbaiki mobil. Di radio, Stroll mengeluh perihal insiden itu bersama memanggil Vettel ulang layaknya orang idiot!

Babak 9. Leclerc unggul 0,4 detik dari Hamilton. Di radio, Hamilton melaporkan bahwa performa mobil itu sangat bagus. Tapi dia berhati-hati pada dek buritan. Ronde ke-12. Leclerc memimpin Hamilton 1,29 detik di depan. Di belakang Hamilton adalah Bottas, duo Renault, Ricciardo dan Hulkenberg dan Sainz. Vettel kemudian pergi ke bawah dan lakukan penalti stop / go 10 detik. Babak 15. Jalan memasuki sumur untuk lakukan penalti yang lewat. Alex Albon sekarang di posisi ke-7, saat Verstappen masih di posisi ke-15. Hamilton masuk ke pit untuk mengganti ban komposit lunak. Ketika Hamilton meninggalkan alun-alun, ia berada di posisi 5 di depan Sainz. Hamilton sekarang berada 25 detik di belakang Leclerc, yang belum masuk pit. Dengan ban lunak Hamilton berusaha kurangi margin sebanyak barangkali dibandingkan bersama Leclerc. Tapi jalannya diblokir oleh Hulkenberg.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Copyright © 2015 Pixel Theme Studio. All rights reserved.